厦门到武夷山的火车夕发朝至，在卧铺上睡一夜，第二天一早下车即可开始游览，什么都不耽误。只是此车一天跑福州，一天到厦门，隔天一班，或有不便。车上就有当地旅行社开始兜售住宿导游，什么包接送包吃包住包导游之类，价钱也开得颇有“吸引力”。以过后经历比较来说，跟团的无论吃住玩算下来都比自由自在独往独来的花费高些，而跟在人家小旗后面跑，旅游的乐趣已失去大半。
不是吗？
火车站距武夷游览区十余公里，途径飞机场，机场倒还距离近些。所谓旅行团大多是山村镇上的住户，近水楼台，自家的住房，备一辆中吧，揽此生意。陌生旅客大都被他们拉走。若去游山，大可不必参与进去。只需住在城里，宾馆酒店招待所很多，此次住的武夷宾馆，标间价１８０砍到１００，条件很可以。感觉比住山下方便得多，起码逛城中夜市很近。包一辆摩托蹦蹦价钱６０元，一天跑遍所有景点；面的也超不过百元左右。交通连导游就解决了。然后就是按自己想去的地方叫司机拉着去，中午吃饭带上他，最后回到宾馆结一天的跑路帐，不怕他半道儿甩人。武夷山的景点里里拉拉，各点之间相距甚远，没有一辆“专车”是走不下来的。
武夷山无名刹大佛，也少道观仙人，来游览无非是游山玩水，更以玩水为首选。这“水”，就是著名的乘竹筏九曲漂流。山则到处都是，群峰环抱之中，焉得无山可游之理？必登的是天游峰，其他如一线天、水帘洞之类，也可一顾，其他的有时间走走看看，没时间路过时注目一下就算看过了。旅游本为松弛休闲，何必疲于奔命赶考一般匆忙呢？倘作两天游，差不多可以从容看过来了。三天以上游无须多说。值得一看的还有武夷山的茶道。
住的地方不同，游览的次序安排便各异。但既然以“玩水”为主，必须首先安排漂游九曲事宜，才可从容逐个参观其他景点。包车的话可以与司机讲好属于他的“职责”，耽误了乘竹筏不给车钱:-)。漂流一般都安排在中午以后。每张竹筏额定八座，每座定价71元，旅游团由人带领不必说，三两散客需等人凑齐才开行，人少时自然是陪时间空等，游人多了就要让司机去“打通关节”以便成行，因为那九曲码头处时常游人爆满，时不时看着竹筏飘飘然去，就是轮不到一个二个的独行者；此时必须熟识者与“筏老大”打招呼，才能插空坐上去，上去尚需多贡献十元！因而码头边就专有蹭这碗饭的掮客，付二三十元给找个座位，加上筏老大加收的，里外里增加费用30％。倘遇此情况，恐怕只有由之。试想若没了“酒曲”，武夷山这美酒之香淳岂不失其大半而索然无味？
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