向往已久的大理丽江之行终于确定了，一行四人各自请好假确定了行程周五下午出发。周三突然接到通知周五要接待老板和投资人。急得我赶紧和同伴商量，最后决定他们的行程不变我该第二天一早的航班在昆明会合。几经周折终于落实了第二天的机票，可以顺利成行了。

周六一早顺利从杭州出发，航班经停贵阳机场。贵阳机场周围遍布一个个园园的小山包，显示出贵州特有的地貌结构。再次登机很快到达昆明机场，落地后于同伴联系得知他们在世博园，约定在门口会合，一小时后顺利会合，由于时间关系加上我对人工景观兴趣不大就没有进园。决定先吃饭，下午去滇池。中午在一昭通风味的饭店味道极佳价格又便宜是此行最好的一顿饭。吃完饭直奔滇池公园，滇池边极目远眺，八百里滇池在山的衬托下确实气势非凡，一望无际。只是能见度不是很好，照片的效果不理想。公园内很是萧条，滇池水已成绿色，快艇激起绿色的波浪破坏了美丽的风景，湖边黑臭的小水沟更是令人痛心。随后回到市区逛了逛市区，晚饭在著名的桥乡园吃的过桥米线但味道一般和杭州吃没什么区别。

为了节约时间我们决定搭乘晚上去大理的火车，没想到火车居然提前半小时到达大理，此时才5点多，大家都睡的正香。列车员也没有想到，没有提前广播。此时只能挨个叫醒旅客，人人都睡意朦胧迷迷糊糊的不愿起来。急得列车员不停的来回大叫：再不下车车要往回开了。坐了这么多的火车，这样的情况还是第一次碰到。出了火车站，天还漆黑决定先到汽车站买好去丽江的车票，赶到车站，车站还没开始售票等到六点买好车票。此事街上还没什么人，决定先打车去大理古城，连着两辆都不愿打表要40元。终于找到一辆愿意打表的到了古城25元加上返程路费5元。此时大理天还没亮，又下着雨街上空无一人。只有我们一辆车行驶在古朴的街道上，整个古城格外的静谧和安宁。到南门下车，南门外整条街只有一家小饭店已开门，只能在这吃早餐了。3元钱要了一碗米线，没想到味道好极了远胜桥乡园的过桥米线。此时天已大亮，渐渐有了游客。我们开始出发进入古城，大理国的首都和北京相比可算是袖珍型的了。在古城中还意外的发现还有军营和列队行进的军官。古城的建筑不算特别但韵味不错，很干净。古城的结构还是很完整可以想像当时大理国的情形。穿过古城的中心大街，拐过洋人街｛酒吧一条街有不少老外｝，坐车去崇圣寺看三塔。看完三塔决定上苍山看洱海，坐索道上山，此时雨停了天渐渐晴朗，随着高度的升高，大理古城，金色的稻田辽阔的洱海及远处的群山渐渐尽收眼底，由于是上山只能不停的扭头向后了望，到了山顶一定是更美了哪想到到了山顶天又阴了，周围都让云雾包围一眼望去仅是白茫茫的一片。没办法只能下山，步行回到古城，途中穿越了几个乡村感觉很不错。那天不知是赶集日还是中秋的原因街上到处都是人，在集市附近更是走路都困难。 与早上的安静形成强烈的反差，整个古城充满了活力，这也是我喜欢大理的原因虽然大理的建筑不如丽江有特色，但更自然城市的生活形态没有受到破坏，虽然有不少旅游者但原住民的生活还是保留着。不象丽江古城内都是客栈和餐馆酒吧和出售旅游纪念品的小店了，虽然古城确实不错也别有风情但总觉得缺了些什么。

下午出发去丽江，一路欣赏着高原风光，路上还能见到部队的训练场，山坡上标着大大的数字很远就能见到。大巴司机技术极好，190公里的山路还下着雨。不到3小时就到了，我估计自己开小车也得这些时间。说是高等级公路，其实也就比一般的两车道的路宽些而已。看地图时标着黄色的粗线还以为是高速公路。晚上，酒店门口的空地燃起了篝火，来自各地的游客和当地人跳起了欢乐纳西舞蹈气氛极好，下午还是阴雨绵绵此时却是明月当空。当地人说中秋已经好多年没见月亮了，看来我们运气不错。因为第二天要去玉龙雪山，只能早点休息了。