西宁——玛多

庶日，去买去玛多的车票。车站买票的人排到了大门外数米，派螃蟹排队，我去前面打探消息。幸运地站在了第二个开的窗口，可惜玛多的票只剩3张，无奈买了共和的票。上车前第一件事是找去玛多的司机问情况，那个司机当即留了电话让我们到了共和后直接去他的车上，因为共和到玛多也只有一趟早车。于是开始了一路上的倒腾。共和岔路口下，上车，下车吃饭，上另一辆近途车，被检查超载，再倒上玛多车。车上只有两个侧座和3个小板凳，无论怎么坐着都不舒服，只好不停地轮换。从中午11点到晚上8：30下车，时间就这样一点点挨过去。途中遇大雨冰雹，我的雨衣居然用在了车上。此一路大部分在修，尘土飞扬，颠簸不止，大包卸下来的时候简直惨不忍睹。沿途风景如果不是我们看过了太多的草原山坡应该算是不错，只是这里的植被非常脆弱，草只浅浅的一层抓着些泥土。最美的地方莫过于刚过共和一个山坡下大片无际的油菜花灿烂绽放。

玛多是个很有西部边陲小镇感的县城，特别象早期的美国西部片子，特别是入夜之后。这里只有一条主街道，此外就再看不到其他什么建筑了，甚至没有个专门的汽车站。宿交通旅社，20元每人。4300的海拔让我们不敢轻举妄动，但车还是得去找。这里的司机通价为600元，螃蟹谈的一个藏族司机最后因为找不到生意降到了450元，而此前我们已经订了一个580看着比较舒适的车。那个藏族司机当然不依不饶，最后甚至说400也去，幸好长途车上的认识的人还没有找到车，转给他们。所以教训是一定要碰头后再决定车辆，那里的人个性耿直，言出必行，否则很难协调，加之语言不通，沟通上更加困难。

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