浙江旅游景点众多，黄金周期间更是游人如织，不少地方早已经营多年，除了秀美的自然风光之外，也多了几分匠气。餐饮、住宿、门票等项也往往水涨船高，而游人则如瓮中之鳖，少了几分随意，不免遗憾。

于是，长假期间便选择了浙东的临海地区，因为手里的自助游手册上介绍说：临海的不少景点还处在开发的初期，不失为假期中避热趋冷的不错选择。

5月3日早上8点，和LP在上海恒丰路车站上车，经过５个小时的跋涉，到达了临海。一路沿着高速公路行进，路况良好。临海汽车站位于市区东北角的柏叶路，来往于浙江各城市及外省市的长途客运大巴和来往于台州、临海各乡镇的小中巴都停靠在此。只是前者在售票大厅里买票候车，后着则在停车场一角的售票窗口买票，班次多的几乎随到随走。

我们当即决定不在临海市区逗留（尽管市区有著名的“江南长城”），直接找小中巴去传说中的明代抗倭古城----桃渚。

到达临海时，已错过直接发往桃渚的班车。自助游手册上推荐坐去小芝镇的班车，然后再倒车去桃渚。但是车站的售票员通常会建议买到四岔镇的班车。于是我们就登上了去四岔的班车。票价16元。

一路上车沿着内海河湾行进，到处可以看到游弋的驳船，岸边则停靠着大大小小的渔轮，可见“临海”的称呼是有根有据的。一路上穿镇过村，不知不觉间竟花了1个半小时多才到四岔镇。

四岔镇中心有个圆形花坛，中有戚继光策马戎装的铜像。只是铜像稍嫌矮小，又没有文字说明，外来的游客未必能马上领悟到，数百年前，这里可是“戚家军”抗击倭寇的最前哨。

在四岔汽车站，登上开往桃渚的小巴，票价2块钱，颠颠簸簸不一会儿就到了东桃公路上，并不见书中介绍的“丈二城墙”，直到售票员狐疑地看着我俩，说“你们是不是到桃渚古城玩的？”我说“是啊。”售票员说：“哎呀，早到了。”于是我们狼狈下车，沿着东桃公路往回走，不时引来路边村民的侧目。可见平时来旅游的的确不多。

如果不是桃渚古城墙外被好事者插了若干“戚”字大旗，我们真的很难发现桃渚古城其实就在眼前。穿过公路，越过干涸的护城河，拐进了一座低矮的城门，仿佛溜进了农家的后院。所谓“丈二城墙”可能未必有姚明高，而且并非平遥城墙那样由青砖黄泥垒起，而是石块堆砌而成，城墙上杂草丛生，盖满了爬墙虎，的确是一处未经修饰的原生态人文景观。料想数十年前的周庄、朱家角或许也大抵如此吧。

在城门下遇见一个似乎是古城管理员的农妇，问明来意，说是要收门票，10元钱一个人。农妇骑车拐进了一边的巷子，拿了一叠门票出来，撕给我们2张，收了20块钱，又指点了一些路径，竟径直下班回家去了。

古城里房屋破旧，街巷冷清，是个不折不扣的老式浙江村落，古城里也有几条沟渠、石板台阶一如大多数江南古镇，只是更不事雕琢罢了。古城没有北门，而是倚靠着一座叫“后所”的小山，山上有一妈祖庙，还有“眺远”、“镇海”等摩崖石刻，而山上的凉亭则已倾颓。古城中有一东西走向的主要街道，破旧的鼓楼位于正中，向东有关公庙，向西有郎氏老宅，同样门可罗雀，只有三两老妪往来跺步。城中还有“抗倭纪念馆”等去处，记录着桃渚城沧桑的历史。本以为只有我们俩个悠闲的游客，不料也遇见了一对拍摄婚纱的新人，料想应是本地人。

在城中晃了个把钟头，从西门走出，走回东桃公路，在路边招手登上中巴，少倾便回到了四岔镇。四岔（即有些地图上标的东洋镇）是个热闹的集镇，商店旅舍饭馆一应俱全。对于到临海地区旅游的人来说，不妨把四岔镇作为往来各个景点的中转站，无论前往南门坑景区、珊瑚岩、还是五坑等地都很方便。另外，四岔回临海的最晚一班车是下午3点半，错过了，如果要回临海，只有包车或到临近的杜桥镇去坐车了。

我们在四岔汽车站旁边谈妥了一辆三轮摩的，载我们去南门坑，单程10块钱，20分钟就到了景区门口，10元钱门票。看天色已晚，我们便决定在南门坑里面的旅社（号称“宾馆”）投宿。南门坑其实是个小海湾，有一片沙滩，海湾中有两三小岛，景致倒也一般，有些临近地区过来的学生正在沙滩上露营烧烤，却也宁静惬意。五一长假中找到这么一个清净所在，出乎我们的意料。

在南门坑住宿，有两种选择，一是“小木屋”里的标间，有独立卫生间和空调，节日期间开价150块，还有普通的楼房旅社，标间和普通间价格在100-120左右，有公共卫生间和浴室。当然，这个地方在平时应该是相当便宜的。

奔波了一天，在海边的餐厅点了几个小菜，有白米虾、黄蚬豆腐汤、鱼香肉丝等，消费70多元，也算大快朵颐。虽然旅游书上说来南门坑主要是看“月夜沙滩”，但其实一到晚上黑灯瞎火的，什么也看不见，只有躲在房间里看《武林外传》了。早上起来，发现沙滩上热闹了许多，小广场上车已停满，多少有了点节日气氛。

在停车场上找了辆面的，开价60块去珊瑚岩转一圈，然后送我们回四岔镇。其实60块钱算贵了，这段路程应当能谈到40块以内。再说珊瑚岩，远远没有达到向游客开放的标准，整个景区还处在开发的初期，我俩竟然是当天上午唯一的游客。所谓珊瑚岩，其实是一处特殊的熔岩地貌，沿一处山谷往里走，可以看到两边的山坡上有成片的六边型石柱，即所谓“柱状节理”。沿着山谷往里走，不一会就到了一水潭，迎面的峭壁上有水流下，可惜目前尚未旅游开发，再要往山上探幽就要走羊肠小道了。而水潭边现在也成了当地村民洗衣晾裳的好地方。

另一处五坑景区，料想也处于旅游开发的初期，我们于是决定放弃，以早些返回临海市为宜。

回到四岔镇后，就登上了回临海的班车，到临海市区时不过下午2点半。于是打车前往市中心。临海市不大，景色最佳处是东湖周边、巾山公园等处。东湖边上绿树成荫，湖面上则楼台轩榭，轻舟荡漾，颇有扬州瘦西湖的风韵。湖的尽头，一路之隔就是大名鼎鼎的“江南长城”了。该长城始建于西晋，成与隋唐。它凌山而起，气势恢弘。入口处就是拔地而起的“揽胜门”，由山脚下起200极台阶直通山顶，不少游人因此而畏缩不上。等上揽胜门后便可俯瞰临海全境。近处是旖旎的东湖美景，远处是起伏的丘陵，的确让人心旷神怡。不过，揽胜门还不是江南长城的至高点。沿着山脊的城墙步行数百米，又有高阁巍巍在上，一鼓作气登顶时才发现又凭空上了200多级台阶。高阁名叫“白云楼”，是整个江南长城的最高点，有一览山小的气势。至此，江南长城开始沿山势缓缓向下，直到远处的巾山公园。

从长城下来已经是5点多钟，在东湖边稍事休整，又打车回汽车站，夜色初上时，我们已经登上了开往杭州的班车……

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