驾车行驶在由崇礼县城通往多乐美地滑雪场18公里长的乡间小路上，路两旁的村庄保持着自然淳朴的乡土气息，但估计随着多乐美地滑雪场的不断发展，这些村庄的乡土气息很快就会被浓浓地商业味儿所取代，变成一个又一个“黄土咀”。车子开过了矿厂，感觉应该不远了，曾经老塞北畅滑天然雪的快乐记忆已经模糊，这时的脑瓜里只有对多乐美地的憧憬与期待。转过一个山窝，多乐美地宽阔的雪道终于映入眼帘。面山最左边的就是那条在京城滑雪圈中被传为佳话的“半封闭式高速六人吊椅”，在它右边是一条在茂密的树林中开出的不太宽的高级道，在高级道右边依次是两条中级道，这三条雪道的底部汇聚成一条又宽又缓的初级道，滑雪者可以从任何一条雪道一股脑滑到雪具大厅的门口，不用再为穿着雪鞋蹩脚地长距离行走而苦恼了。停车场距离雪具大厅的距离很近，我和老婆都是在车上换好了雪鞋，穿带好护具，卸去冗赘，拎着板子轻装前往雪具大厅的。

雪具大厅分为上下两层，建筑面积虽谈不上巨大，但各个功能区分区合理。楼下是办票柜台、雪具发放处，集中体现出快速办理滑雪手续的高效流程，而楼上是以餐厅为主的餐饮休息区。工作人员迅速为我和老婆办理好了缆车票，我们上到二楼，由餐厅大门直接走上了宽阔的雪道。

我拉着老婆急冲冲地来到高速吊椅下站，几乎没有人排队，于是我们俩人奢侈地享用了六人吊椅宽大的空间。由于是拖挂式索道，吊椅在上、下站的时候速度很慢，非常方便乘坐，只是防风罩个脚踏的自动升降略显突兀，但稍加适应即可。透过全透明的防风罩，能够清晰地看到中间那条中级道的状况，雪道两边茂密的树林将其与其他的雪道分隔开。高速吊椅果然名不虚传，短短四分钟的时间就将我们平稳地送到了山顶。多乐美地的上顶是一个开阔的平台，天公作美，阳光和煦而充足，而且一丝风也感觉不到。借穿板的工夫，我扭头向南望去，只见层峦起伏，烟云飘渺，绝佳的风景另我心旷神怡。

由于老婆属于单板初中级水平，因此我选择了面坡最左侧的最宽阔的中级道作为帮助她提升水平的雪道。一滑上雪道我就知道自己没有选错，压雪机将宽阔的雪道翻压得即平整又略带些松软，我走起刃来感觉非常舒服，而且初学者即使在这样的雪道摔倒的话也不会象在有些雪道上那样感觉是摔在了水泥地上。老婆可能也感觉到雪道雪况不错，开始大胆地换起刃来。大约滑到雪道的中段，坡度突然变陡，但还属于正常的中级道范围，而且平坦宽阔的雪道大大降低了危险程度，老婆先是放慢了速度适应坡度的变化，不一会儿就又能够较为自如的换起刃来。滑到雪道的底部，就变成了宽阔的初级道，稍有些水平的滑雪者一定会觉得很是不爽，但适度的坡度确能给初雪者良好的心理感觉，帮助他们迅速入门。

陪老婆滑了两趟后，我和老婆都认为这条雪道各方面的条件都适合作为她由初级水平向中级水平挺进的练习雪道，安全系数也很高。于是我决定放她单飞，让她自己练习体会，而实际却是为了解放自己。我第一次滑进了中间那条中级道，感觉平均坡度比左边的中级道略陡一些，宽度也要略窄，但地形变化更为多样，对于中高水平滑雪者来说滑行的乐趣会更大些，但技术要求也要高一些。

值得一提的是在最为平缓开阔的雪道中下部向左有一个分叉，这是通向一条BOARDCROSS或SKICROSS雪道的入口，这条道长度虽谈不上长，但弯道、起伏都设计得很合理，雪况也很理想，滑行其中乐趣顿增，可以说为多乐美地目前略显单调的雪道增添了一抹亮色。

总体来说，多乐美地是一个管理严谨、细节到位的滑雪场，其最大的卖点就是华北地区独树一帜的“半封闭式高速六人吊椅”、理想的小气候环境、优质的雪场服务。其雪道让人挑不出什么毛病，而且对于初、中级滑雪者来说是绝佳的练习雪场，安全系数也很高。但对于中高级滑雪发烧友来说，多乐美地目前的雪道还是略显平淡，但估计等到大雪过后这里的天然雪一定会给发烧友们带来惊喜。而且多乐美地毕竟才刚刚开业，一期工程能够达到这样的水平我认为已经十分理想了，随着多乐美地雪道及配套服务设施的不断完善与发展，这里得天独厚的地理及气候环境优势将逐步突显出来，并使其成为华北地区真真正正的度假滑雪胜地。

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