7月23日早7点半起床，还是由我上街去买了包子，早餐后退房，搬行李上车，九点出发，由XH开车，赴屏南县的“白水洋”景区。根据地图，我选择走七步镇→李墩→礼门→双溪→白水洋，这条路线的周宁路段被称为932县道。9:30车过溪头村，这一带有几座砖窑，道路长期被载砖卡车碾压，路面极差。行至县道6公里处开始爬山，路况变好。 9:55到达山顶，见到“李墩人民欢迎您”的标语墙，下山后即进入李墩，这是一座大镇子，附近有现代化的农业开发区，公路也修得极好。 不久又开始爬山，路过一片山坳，见到一座石砌廊桥，桥面上建有阁楼，檐栏翘角，黄墙灰瓦，桥边青松挺立，桥下溪水潺潺，公路对面是座供奉齐天大圣的小庙，一座石质拱桥跨越公路，将廊桥与小庙相接。此桥虽不算是古迹，但却造型漂亮，周围是大片稻田，衬托着蓝天白云，我们在此停车，以田园和廊桥为背景，拍了几张照片。
10:25经过礼门，在很多地图上，932县道都中止于礼门乡，只有我们手中这本最新的“福建省交通图册”表明，932县道过礼门后还要继续向前延伸，与屏南的县道相连，可以直抵白水洋。10:40驶抵滴水岩，见到一片湖泊，景区内静谧异常，似乎罕有游人光顾，湖岸巨石高耸，大树成荫，汽车贴崖而行，穿越狭窄的山谷，在湖边稍停，大家下车，活动一下腿脚，然后，换XJ开车，继续上路。
10:55通过秋楼村，一段崭新的路面出现在我们眼前，厚厚的水泥，非常平整，车行很快。这段道路也只是在我们选用地图中有标记，在其他地图上，我们脚下的这一区域根本就没有公路。大家都很庆幸选对了地图，也期待可以从此一路坦途，直抵屏南，到“白水洋”去吃午饭。然而，没有高兴多久就遇到了正在施工的路段，水泥路面只建成一半，仅够单车通行，道路的另一侧还只是粗糙的路基，筑路工人都用一种异样的目光望着我们。XJ小心翼翼驶上单行道，期盼对面不要来车，所幸一路无事。然而，只行驶了约五分钟，水泥路就嘎然而止，前方只剩下简陋的土路，通向一处工地，路旁的标牌表明，这里是什么“矾矿”。一位民工主动走上前来说：“虽然地图上已有标记，但通往屏南的二级路目前尚未贯通”。再问下去才得知，屏南方面已把公路修到两县交界处，但周宁工程落后，还差一桥未建。我们不放心，又拖住一位民工询问，答复也是一样，还特别强调了“虽然地图上已有标记”这句话。看来，上当受骗者早就大有人在，他们可能也是拿着和我们一样的“超前地图”。万般无奈，只得掉转车头，重走老路，返回周宁, 沿周宁 →“镇前”→屏南的302省道赴白水洋。返途再过“李墩人民欢迎您”的小山，停车休息，这里茶树满山，应XH要求，为他在茶园中拍了一张照片。
中午十二点半回到周宁县城，入城时又交了四元过路费，两日来，我们前前后后共在此处“过关”五次，买路钱交了20元。在城中随便寻一小店午餐，不过是拌面、扁食之类，四人共计消费16元。饭后XH开车，我依旧指路，XJ和LP在后座呼呼大睡，车沿302省道前进，出城前加油81元。13:21过“泗桥”，不久后，透过路右侧树木间的缝隙，看到一座红色的木结构单孔廊桥，顾虑难于取景，稍一犹豫，廊桥一闪而过。13:45又遇到一座砖石结构的廊桥，黑灰色调，颇为漂亮，名曰双狮桥，停车拍了几张照片。
与沿海地区相比，周宁公路的最大问题是路标甚少，常常要停车观看路边房屋的门牌，才能得知到了哪里。过“镇前”时，本应见三叉路左转，但因不知“镇前”已到，也未见到任何指示屏南的“路标”，阴差阳错，直取政和。14:15驶过一间庙宇，见到很多穿着奇特蓝布衫的男女香客，才感到不对头。停车询问过路司机，得到指点，掉转车头，在路边寻得一喇叭状路口，右转弯，驶向屏南。
15:00进入屏南县境，“白水洋人民欢迎您”的标语牌迎面而来，此处距景区还有8公里。抵达景区，有一条岔路拐入山谷，这是景区专用道，水泥路面宽宽的，两侧还有绿化带。屏南每年都要举办“白水洋旅游节”，看来，为开发这一旅游资源，当地确实是花费了不少钱财。行驶约5公里，来到景区大门，门票60元/人（配发一双防滑白线袜），还要5元停车费。进门后，又开行一段路，来到一座小桥旁，景区管理处就在桥对面，小楼右侧有厨房、餐厅，可以提供饭食，小楼左方还建有三座木屋，可以住宿。清澈的溪水在桥下流淌，蛙鸣阵阵，溪水潺潺，我们决定当晚就在这里依山而居，傍水而宿，体验一下真正的山乡野趣。一位小姐带我们去看房，每座小木屋内都有四间三人客房，还另有两个独立卫生间，电热水器，24小时供热水。居住条件尚可，只是这位小姐很难缠，客房开价120元，讲了半天，让到100元/天，说是生意好，很多人都打算在这里住宿，XJ又与她反复过招，最终才同意我们四人住两间，每间80元。安排好住处，从小姐手中领到钥匙，又到餐厅预定了晚饭，已是下午四点多，两次“误入歧途”大大延误了我们的时间。回汽车换上拖鞋，穿上防滑袜，全家人沿小溪逶迤而行，这一带据说是古火山的熔岩通道，地表以下是一整块巨大的熔岩，身边的小溪就好像是由人工在巨石上开凿出来的宽阔石槽，“槽”底非常平坦，XJ和XH都情不自禁地跳进溪中行走。溪水清清的，十分喘急，但却又是浅浅的，刚够淹没两人的脚面。
抵达小溪尽头，眼前突然变得很开阔，只见滚滚水流从北面的山中涌出，在我们面前拐了一个急弯，又向东方的下游奔去，成为一条大溪。溪水拐弯处水面宽阔，约有三、四个足球场大，这就是著名的“水上广场”。白水洋又称仙耙溪，是鸳鸯溪的上游，据说其河床是由数块完整、光滑的巨石构成的，最大的一块宽达4万平方米。很多游人在“广场”上行走，水浅处刚刚盖过脚面，水深处也未及膝盖。水下的岩石板块并非绝对平坦，也有些高高低低，坑坑洞洞，但喘急的溪水到处流窜，足以冲刷、覆盖到全部的岩床，只是每遇凹凸不平处，就会激起层层的浪花。放眼四望，银白色的水花在宽阔的水面上到处翻滚，哗哗流水发出非常大的声响，难怪这里被称为是“白水洋”，如果不是见到有人在白花花的波涛上行走，必定会以为那是一条凶险无比的大河。
下得水来，站在溪上，夕阳西下，宽阔的“洋”面上到处波光粼粼，此时的感觉难以用语言来表达，只有身临其境才能体会其中的真意。“广场”北侧的水中有一长串方石，一家人脚踩石块，两个孩子一前一后保护着LP，自西向东渡过宽阔的“洋面”，来到白水沙滩。正在下落的夕阳避开山影，将最后一缕光明投射到这一角落，四人抓紧时机，利用当天最后的阳光，拍摄了几张不错的照片。
逛到日落西山，天空已有些昏暗，游人越来越少，我们自然不慌不忙，是最后撤离的人。返回景区管理处，时间已近六点，回到汽车旁，将随身行李搬入木屋，此时才得知，我们是当晚入住木屋的仅有游客。不一会晚餐备好，有红烧鲤鱼（就放养在餐厅旁的水池中），油炸小溪鱼，“美美妞豆”甜汤，猪脚煲，炒蘑菇片，苦芝（当地的野菜）炖鸡汤，消费了约百元。
晚饭后天已全黑，夜宿山野木屋，我和两兄弟在屋前草地上观赏夜景，周围漆黑一片，只能依靠微弱的星光勾勒出群山的轮廓。草地上空有几只萤火虫飞舞，黑暗中，显得格外明亮。三个厦门人抬头仰望已久违多年的星空，满天星星看上去是那么繁密、那么灿烂，银河淡淡的，就仿佛是几朵薄云。孩子们都说，这样的景色使他们唤起了对儿时的记忆。
7月24日，清晨五点多我就醒了，其他人还都在“猪睡”。六点刚过，我起来散步，沿小溪一直走到“水上广场”，景区无人，就连工作人员也还没有上班，来到南侧高坡的一座木楼，搬个椅子坐下，白水洋的清晨让人赞叹，对面青山云雾缭绕，山色迷蒙，脚下是一大片白色的浪花，独自一人静静地观赏，倾听着哗哗的水声，那种惬意在城市里是无法感觉到的。七点左右回到住处，努力劝说其他人赶紧起床，也去赏景，然而，待重新走到“水上广场”时，太阳已经升起，云消雾散，美景不再。失望之余，四人在我曾独坐处拍了两张全家福，然后，沿白水洋南岸一直向前，踩着放置在水中的水泥块，绕过一处高高的临水崖壁，穿越一条隧道，来到小路的尽头，再向前行就是原始森林了。昨天我们只游览了白水洋的北侧，今天是算是游览南侧。
返回木屋，办理退房，九点左右，由XH开车，踏上归途。原计划沿202省道南行，过棠口后，东拐赴白玉，顺访龙井桥，然后经黛溪、虎浿，至宁德。这条路线在我们的地图上都是已建成公路，然而，询问管理区的一位老司机后才得知，“白玉”至“黛溪”的二级公路虽早有规划，但至今尚未修建，我们差一点又上了“超前地图”的当。临时变更计划，改走经双溪、棠口、屏南城关、浙洋至黛溪的路线。
9:15经过双溪镇，右侧山上有座古塔，名叫“瑞光塔”，灰灰的颜色，看上去其貌不扬。车过棠口村，在公路上就可以看到一座漂亮的木桥，名叫干乘桥，一墩二孔，左右结构对称，修建于清朝，据bettyyou说，它是屏南县第二长的木拱廊桥。走到桥上观赏，感觉此桥的长度虽不及去年在长桥镇见到的万安桥，但桥身却要高得多，单孔跨度也更大。桥廊内壁上有一标记牌，在屏南县的木结构古廊桥中，此桥被标为第27号，可见该县尚有不少古桥，仍然隐藏在深闺中，不被外人知晓。
车经屏南县城，不停车，10:39到“浙洋”路口，向左拐，驶上901县道，这条路又被称为是“甘虎线”，“浙洋”路口距宁德104公里。虽说是县道，但路况极好，全程水泥路面，沿途都有路标，只是路宽稍逊于一般的省道。然而，交通却是意外的繁忙，竟然有不少加长的货柜车也跑到此县道上来凑热闹。新手昕宏老老实实地遵照交规驾车，即便在弯道上与长长的货柜车交汇，也能从容地应对，驾技得到大家的充分肯定。10:57过管洋，11:22过黛溪，11:52遇到“欢迎再来白水洋”，这说明我们即将驶出屏南地界。
12:19经过宁德境内的虎浿乡，20分钟后与古田至宁德的304省道相遇，车向左拐，这里距宁德37公里。令人没有料到的是，省道路况极差，很多路段都是搓板路，行车速度颇慢。这条省道原本是屏南至宁德的必经之路（屏南→古田县大桥镇→宁德市），难怪很多货柜车都跑到901县道上去行驶。下午两点，搓板路结束，我们开上104国道，进入宁德市区。37公里的省道走了80分钟，这当然也与“北斗星”的性能有关，若是“陆地巡洋舰”，情况也许会好些，因此，日后若有网友想在304省道上行驶，最好准备一部越野性能较好的汽车。市区内道路复杂，XH有些发怵，换上XJ驾驶，在路边找到一间中等规模的餐馆吃午饭。还是由XJ点菜，要了梅干菜烧肉、炒蘑菇、豆腐煲、冬瓜干贝汤、荔枝肉、花菜炒肉片、主食是海鲜炒面，还要了两大瓶“雪碧”，宁德市的物价不贵，一共才66元。
15:06饭后出发，XJ开车，15:15在同三高速的“宁德入口”上高速，16:43在“青口服务区”稍停，17:13在“洛江服务区”加油130元，19:05在集美下高速，缴费183元。直接开到“SM广场”的KFC吃晚饭，消费99元，20:30回到温馨的家。
全程四天三夜，花费1998元（人均500元），其中：汽油费 326元，过路停车费 419元, 住宿费 360元, 餐费 533元, 景点门票费 360元。行程总计1238公里，加97号汽油 72.6升，每百公里耗油 5.86升。