国道不是很长，70KM左右，接下来就是几百公里的连惠高速。一路都在翻山越岭，巍峨的祁连山顶覆盖着白雪，山下的甘南草原牛羊成群，像是一幅美丽的油画。我没有带着GPS，无法知道海拔，但感觉应该不低了，食品袋子一只一只的鼓了起来，胖得像小猪。可能是雪山，草原的色彩给了我错觉，有一段看似下坡的山路，车速却越来越慢，一开始我还以为在路上加了不干净的汽油，正在懊悔不已，接着看似上坡时，却没费什么力气就开到了140KM/H。
在武威下了高速，又回到了国道，一路下坡，舒服。进入宁夏界，没有多久就到了沙坡头景区，黄河蜿蜒曲折，河边黄沙一片，和内蒙甘肃的沙不同，是真真正正的黄沙，黄的发亮，也许是让黄河水染黄了。
天渐渐暗了下来，我打算天黑前到达银川，于是，开始加速。。。。。。
国道很多地方都在修路，不是很好走，进入了京藏高速就好多了，大约7点左右，天将黑的时候，我进入了银川市区，街道还算繁华，分成新旧两个城，就是我道路不熟悉，只好拣着灯光亮的地方走，我觉得越亮越繁华，越繁华也就越安全，越舒适。。。。。。
沙坡头
Day7
横跨四省,夜半归家
清晨，睡梦中的我被窗外的喧闹惊醒，看看表，不过7点，选择了一个临街的旅店真是失败，再想睡也是睡不着了，算了，结账走人。
回到车上，翻阅地图，大致定下了行走路线，暂定太原为目标，明天返京。
从银川到靖边全程高速，进入了陕西境内，大面积的梯田呈现在我眼前。陕西境内高速的服务区全部都在修建，居然找不到一个加油站，奔驰中我的心渐渐悬了起来，尽管带了备用的20L油，但谁又知道前面多远才有补给呢？距离靖边70公里的时候，油表指示灯终于亮了，是坚持跑完高速，还是停车加油？我犹豫了一下，还是选择了后者。
靖边，算是一座大城市了，但基本没有秩序，好像一个大的市集，嘈杂而又混乱，一下子由几天的无人状态过渡到这里，顿感无所适从。好不容易找到了一处中石油的加油站，2个小油枪，油价却是高高，4.46元／升，不管它，加满了吧。开出的发票倒是实打实的中石油发票，心里踏实了许多，问清道路，走上了307国道。
307国道的吴堡到绥德这一段就是著名的晋陕黄河大峡谷，这是我后来才知道的，道路不宽，双向单车道，一边是山，一边是悬崖，下面流淌着的小河直到现在我也无法把它和黄河联系起来，时有断流，一开始我还猜测是不是渭水，等到看到了晋陕黄河大峡谷的标牌我才明白。
通过了吴堡，就是山西境内了。这个产煤的大省，煤炭资源果然丰富，路上拉煤的大车多的无法计数，超越他们是非常困难的，经常刚过一半，突然发现对面又过来一个，只好退回。不过，大车的司机都很不错，只要可以让，基本都让小车通过。路标混乱看来是中国各省的通病，山西我迷了2次路，走的冤枉路加起来足有100多公里。
俗话说，好事多磨，千辛万苦，花了大约一天的时间才从山路中走了出来，马上就要到汾阳了，老天却降起了大雾，三四米外基本上就看不清楚了，车辆行驶极为缓慢，1个多小时，我只行进了不到4公里，这时已经是晚上八点多钟了。进入了汾阳，把油补满，小心翼翼的驶上了了汾太高速，
汾阳到太原不是很远，108KM，尽管我开得很慢，1个多小时也就到了，不想太原正下着大雨，想想进城区找宾馆也是个麻烦事，看看表，不到10点，一咬牙，直接回北京。
一路顶风冒雨，行走于大车之间。12：00过后，感觉非常的疲乏，车里的烟灰缸也早已塞满，还是抵挡不住浓浓的睡意，潜意识里知道不妥，于是掏出电话开始给朋友，给家人打，力求绝不睡着。。。。。。
凌晨3：30，我终于到达了北京杜家坎收费站，回到了我熟悉的地方。
上了西四环，一路狂奔回家，到了楼下，才想起一路高速习惯了，四环上我也跑到120KM/H，大半夜的一辆车也没有，我给忘了北京是有限速的了，这下惨了，又是3分200块啊。
陕北风光
尾声：
对我来说，时间犹如沙子一样，抓得越紧，流失得越快。回到了属于自己的环境，总是感叹时间的短暂，行程的仓促，也许这就是人生固有的缺憾，但曾经有过的经历已深深地印在了脑海。。。。。。
结束了刚刚的旅程，又开始了新的企盼。
所以，我只有行走，用我无法停滞的脚步。